2012年8月10日消息：8月1日早晨9点，一条来自“草原野土狼”的求助微博引起了中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）货运部团委微博管理员的关注：“有票上海飞广州中转到Dubai的货，下午两点一刻落地广州，能否帮我排上今天晚上的CZ383，是国外客人的一票特急要货。@南航货运团委”9点10分，货运部团委通过私信联系到这位浙江客户要到联系电话，迅速联系广州货站予以安排，帮助该票货物“赶赴”迪拜。

　　当天10:00，中转科长方辉与客户取得电话联系，了解到这票货物5件900公斤，计划搭乘8月1日的CZ3524航班抵达广州后，接驳19:40的CZ383飞往迪拜。如果航班正点落地，中转时间也仅剩4小时25分。而按照一般情况，在广州白云国际机场，国内中转国际货物至少需要耗时5小时以上，必须在各个操作环节抢回35分钟。

　　“请你们一定帮忙，这票货如果不能够在今天抵达迪拜，我们公司将面临巨大的经济损失。”电话中，客户语气非常着急。“没问题，我们一定全力保障！”方科长在电话里给了客户肯定的回复。他首先提醒客户预定好当天广州——迪拜航班的舱位，随即联系外场装卸部门、库区分拣部门和白云物流国际货站，共同制定应急保障措施，外场装卸部门加快航班卸机速度，及时把货物拉回国内货站库区，库区分拣部门优先分拣，白云物流国际货站做好转关准备。一切准备就绪，待货物到达广州后第一时间处理。

　　14:00，飞机准时落地。货物在15:00拉回国内货站进港货物分拣区。时值旺季，而且执飞这个航班的是宽体机型，整个航班将近有13吨货。要从里面分拣出900公斤货物并非易事。根据客户提供的货物组装信息与特征，分拣人员迅速分拣出这票要中转迪拜的货物。

　　15:40，货物分拣完毕，货物拉至中转处理区。中转业务员再次核对货物件数与重量等信息，确认准确无误后，马上打印交接单，填写容器挂牌。16:10，国际中转货押运员随司机一路押运货物至白云物流国际货站，终于赶在规定时间内交由白云物流国际货站，由其协调海关完成转关手续办理与出仓组装。

　　4小时的接力战，在各个部门的紧急联动下顺利完成，货物顺利登机。17:55，客户在微博上表达5个感谢：“感谢广州南航货运的大力协助，感谢中转部方科长的全力帮助，感谢国际货运吨控部门和所有帮助我的朋友，感谢在这么短的时间内完成了几乎不可能完成的工作，使货物能赶上今天的航班，方科长还多次电话来回馈信息，非常感谢！”